德国最大城市排行

柏林 3,459,000人

汉堡 1,708,000人

慕尼黑 1,226,000人

科隆 964,000人

法兰克福 647,000人

埃森 612,000人

多特蒙德 597,000人

斯图加特 586,000人

杜塞尔多夫 571,000人

布莱梅 549,000人

德国位于欧洲中部。它周围有9个邻国：北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国为邻，南边是瑞士和奥地利，东部与捷克共和国和波兰接壤。自1990年10月3日德国重新统一以来，这个中心地理位置变得更为突出。它是东西欧之间和斯堪的纳维亚与地中海之间的交通枢纽，其间水、陆、空道路条条通过德国。作为欧盟和北约的一员，德国被称为"欧洲的走廊"。

德国处于大西洋河东部大陆性气候之间的凉爽的西风带，温度大起大落的情况很少见。降雨分布在一年四季。平稳温和是德国气候的总体特征，冬季平均温度在1.5度（低地）和-6度（山区）之间。7月份平原地区的平均温度为18度，在南方山谷地区为20度左右。一般认为4月是德国气候变化无常的月份，暴雨、洪水、飓风、大雪交替而至，因此在这个月出门的德国人一般都带伞。5月、6月和9月、10月、11月是德国人从事各种交流活动的好时节，各种活动一般都安排在这五个月内进行。7月、8月是德国人休假的季节。

位于欧洲中心的德国，拥有 8200 万人口，是欧盟内人口最多、经济实力最强的国家；它是世界第二贸易大国，也是中国在欧洲最大的贸易伙伴。 德意志联邦共和国是国际领先的工业国家。国内生产总值中大约三分之一为出口产品，大约每三个工作岗位中就有一个依赖于出口。同时，德国经济依靠于出口，和外国的联系非常密切，所以德国的外经关系在德国经济中发挥着重要的作用。

德国在全球的钢铁生产、煤炭开采、化学产品制造、机器设备制造、汽车制造、电子技术和电子产品生产以及造船领域里都属于最大的生产制造上。德国企业中有大约90%是中小企业，其中的大部分专门生产具有创新性和高质量的产品，在国际竞争市场上赢得了一席之地。由数量惊人的德国中型企业作为所谓的“幕后胜利者”领导着国际各行各业的市场，例如世界上90%的硬币是由德国南部一家机器制造厂所制造的设备铸造出来的，这些硬币包括美国的1美元硬币和所有的欧元硬币。德国中小企业所发挥的另外一个重要作用在于大型的成功实施上，一系列的著名企业，如巴斯（BASF）、拜耳、戴姆勒-克莱斯勒、西门子和蒂森-克虏伯都与作为伙伴和配件供应商的中小企业密切合作。

在世界范围内的德国属于领先的出口国。中国是德国在亚太地区最重要的贸易伙伴。2001年德中贸易总额达到320亿欧元，2002年1月到9月为255亿欧元（不包括香港地区）并首次超过德日贸易总额（同期贸易总额为230亿欧元）。德中贸易呈现出明显的上升趋势，在将来也有着巨大的发展潜力。

1.      德国拥有8200万人口，国内生产总值约为20630亿欧元（2001年），是欧洲最大的市场之一。德国占有整个欧盟的国内生产总值约25%的比重。

2.      德国是欧洲重要的交通枢纽，并在已有的欧洲市场和新兴的中东欧市场中发挥着纽带作用。

3.      德国以其在技术研发领域所取得的突出成就而闻名。它提供着欧盟三分之一的研发经费。另外，它在申请发明专利方面也居先地位，企业，优秀大学和研究所之间的密切合作为中小企业采用新技术及提高生产力打开了方便之门。

4.      德国拥有先进的通信系统及良好的基础设施。

5.      德国的“双轨教育体制”将企业的实际培训与学校里的理论学习统一起来，为劳动市场提供了受过良好培训的劳动力。另外德国大学在培训和专业技术人员继续深造方面发挥了重要作用。德国的大学在研究领域里始终处于领先地位并提供各方面的培训项目。

德国的企业都归属于不同的组织，以便充分地代表它们共同的利益。德国经济中最重要的联合会要属联邦德国工业联合会（BDI），德国工商会（DIHK）和德国雇主协会联邦联合会（BDA）。

联邦德国工业联合会（BDI）是36个行业联合会及联合会集团的总汇。联合会集团主要包括工业以及工业相关的服务业等方面。联邦德国工业联合会代表拥有770万名员工的107000家企业的利益。工作重点之一是占德国企业大多数的中型企业。作为工业领域里的利益代言人，联邦德国工业联合会将各个成员联合会的不同目标集中在一起，并在国家和国际范围内，在政治上和社会中代表它们的利益。

　　德国约有300余所高等学校(一般都接受外国学生)，其中有240所国立大学。整个高等学校的结构为：

　　1）  大学：大学不仅是教学中心，而且还是独立的基础理论研究和应用研究中心。大学通常有权授予文学士、理学士和博士学位。各大学开设的专业通常包括：医学、自然科学、工程学、人文学、法律、神学、经济学、社会科学、农业和林业学。大学崇尚 “纯科学”，期望造就具有科学观念和素养的大学生。

　　2）  工业大学：教学和科研主要面向工业。然而，许多年以来，工业大学也发展成具有综合性倾向的大学。如在柏林工业大学，学生可以学习古典哲学、音乐、教育；在德累斯顿工业大学，学生可以学习哲学、心理学、经济学。当然，工业大学的重点主要在于工程学和自然科学。

　　3）  教育学院：主要为小学和中学低年级培养师资，个别教育学院也培养中学高年级师资。目前，只有少数几个州还独立设有教育学院，大部分州的教育学院于70年代并入了大学。

　　4）综合性大学：综合性大学是在综合大学、教育学院、高等专科学校(有时还包括艺术院校)的基础上发展起来的。因此，综合性大学为学生提供了更广泛的学习机会。

　　其它高等院校，包括设在汉诺威的医学和兽医学高等学校；设在吕贝克的医科大学；设在科隆的德国体育大学；以及设在施佩耶尔的管理学院。非国立大学，这些大学的经济资助主要来自非政府渠道，如一些教会学校。另有少数的私立大学，专业偏重于经济学和医学。但她们通常需要收取学费。

　　学位体系如下：理学士(Diplom)专业为自然科学，工程学，社会科学和经济学的大学毕业生将获得理学士。理学士一般要求在某一学科领域内学习8个学期，并要达到规定的学习要求。理学士的获得需要撰写有深度的，独立的学位论文(Diplomarbeit)，及通过相应的笔试和口试。文学士(Magister Artium)人文科学，通常也包括一些社会科学的大学毕业生通常将获得文学士。与理学士的学位考试相比，文学士的学位考试包括两门主要学科，或一门主科和两门副科。考试的要求因学科和大学而相异，但通常都需要撰写学位论文和通过口试。博士(Doctorate)原则上说，德国大学的任何一个专业都可以招收博士生。博士生的资格取决于优异的大学学习成绩。在德国之外获得学位的学生是否有资格攻读博士学位，通常决定于大学的学院或系。此外，你必须要找到一位愿意指导你学业的教授(德国人称博士之父，Doktorvater)。博士导师可能会给你一个做博士论文的课题，也有可能接受你提出的课题。在德国攻读博士一般意味着同时也参与研究。除了博士论文的撰写之外，博士生通常要参加博士生讨论会 (Doktorandenkolloquien)，与其它博士生讨论和交流 课题的研究进展。博士学位的获得需要提交博士论文，并且要通过主科和相关副科的口试。

德国住宅设备先进，面积宽敞，环境幽雅，故国际上有 “ 吃在中国，穿在法国，住在德国 ” 的说法。德国的工业发达，其生产的汽车等均以质量上乘闻名。德国的狂欢节以时间长、内容丰富而具特色。每年人们都要从2月的第二个星期四开始，庆祝为期一周的狂欢节。节日里，人们随心所欲，演习妇女执政典礼，把城市钥匙交给愚人会议，举行化妆游行及盛大的假面舞会等。每年9月最后一星期到10月第一星期的慕尼黑啤酒节，柏林电影节都是国际盛会。德国人送礼时更注重礼品的装潢，而对装潢内的东西是否满意却不太看重。由于玫瑰花象征着浪漫的爱情，是专为情人准备的，因此，人们从来不随意把鲜花当作礼品送人。德国人在称谓上重视职务、学衔及学位。在与德国人交谈中，不要议论打垒球、篮球或美国式的橄榄球等，而最好谈谈德国的原野、个人的业余爱好和足球之类的体育项目。按德国习俗，生日不得提前祝贺。

 

 七、德国风俗和社会习惯

 

　　走近德国风俗，了解并知道德国人的生活习惯对于去德国学习、工作或者访问的人来说，是一件十分重要的事情。如果事先一无所知，到时免不了会闹出笑话，或者给自己带来不便。所谓入乡随俗　，就是这个道理。但怎么才能随得好呢？这就要事先有所了解。

*守纪律　讲整洁*

　　德国人非常注重规则和纪律，干什么都十分认真。凡是有明文规定的，德国人都会自觉遵守；凡是明确禁止的，德国人绝不会去碰它。在一些人的眼中，许多情况下，德国人近乎呆板，缺乏灵活性，甚至有点儿不通人情。但细细想来，这种"不灵活"甚为有益。没有纪律，何来秩序？没有规矩，何有认真？

　　德国人很讲究清洁和整齐，不仅注意保持自己生活的小环境的清洁和整齐，而且也十分重视大环境的清洁和整齐。在德国，无论是公园、街道，还是影剧院或者其它公共场合，到处都收拾得干干净净，整整齐齐。德国人也很重视服装穿戴。工作时就穿工作服，下班回到家里虽可以穿得随便些，但只要有客来访或外出活动，就一定会穿戴得整洁。看戏、听歌剧时，女士要穿长裙，男士要穿礼服，至少要穿深色的服装。参加社会活动或正式宴会更是如此。

*守时间　喜清静*

　　德国人非常守时，约定好的时间，无特殊情况，绝不轻易变动。德国人应邀到别人家做客或者是外出拜访朋友，都会按点到达，不会让主人浪费时间干等或者不得不提前招待客人。否则的话，就是不礼貌，如有特殊原因无法准时赴约时，都会向朋友表示歉意，并请求原谅。　

　　德国人多喜欢清静的生活，除特殊场合外，不大喜欢喧闹。比方说，许多人虽在城里上班，但却把家安在乡村或者城市附近的小镇，图的就是一个清静。就是那些住在城里的人，也十分注意住宅周围的无噪音。例如，晚上8时至第二天早晨8时不可以演奏乐器、大声喧哗。如果晚上要搞聚会活动，事先要向邻居讲明情况，请求他们谅解，并尽可能安排在周末，尽可能不大声喧闹。否则，受干扰的邻居会十分恼怒，可能会当面提出抗议，个别人甚至会请警察出面干预。　

 

*待人诚恳　注重礼仪*

　　通常来讲，同德国人打交道没有太多的麻烦。多数情况下，他们都比较干脆。凡是他们能办的，他们都会马上告诉你"可以办"。凡是他们办不到的，他们也会明确告诉你"不行"，很少摆架子，或者给人以模棱两可的答复。当然，人际关系和努力的程度对办事也绝非没有影响。

　　和西方许多国家相似，德国人比较注意礼仪。两人相遇时，不管认识不认识，也不管在路上，或者办公室、宾馆、电梯等地方，都相互打招呼，问声"您好"。餐馆吃饭时，也要向已就坐的顾客点头问候，真的是斯文对斯文，礼多人不怪。朋友见面以握手为礼，告别时亦如此。十分要好的、长时间未见的朋友相见或长期分开时可以相互拥抱。正式场合，仍有男子对女子行吻手礼，但多做个吻手的样子，不必非要吻到手背上。在交往过程中，大多数人往往用"您"以及姓氏之前冠以"先生"或"女士"（也作"夫人"讲）作为尊称。只有亲朋好友和年轻人之间互相用"你"以及名字称呼。对女性，不管其婚否或长幼，都可以称"某女士"，但对已婚妇女应以其夫姓称之。

　　送礼在德国也很受重视。应邀去别人家做客时，一般都带礼物。大部分人带束鲜花，也有一些男性客人带瓶葡萄酒，个别人带一本有意义的书（或者是自己写的书）或者画册之类等。在欢迎客人（如车站、机场等场所）、探望病人时，也多送鲜花。在祝贺他人生日、节日或者婚嫁等时，可寄送贺卡，如送贺礼，则以实用和有意义为原则，而不是以价格高低论轻重。所送之礼物都要事先用礼品纸包好。许多人常在收到礼后会马上打开观看，并向送礼人表示感谢。

      在德国和其它西方国家，女士在许多场合下都受到优先照顾，如进门、进电梯、上车等，都是女士优先。男士要帮女士开轿车门、挂衣服、让座位等。女士对此只说声"谢谢"，而不必感到不好意思，或者认为对方不怀好意。在同人交谈时，德国人很注意尊重对方。不询问人家的私事（如不问女性的年龄，不问对方的收入等），也不拿在场的人开玩笑。就餐谈话时，不隔着餐桌与坐得较远的人交谈，怕影响别人的情绪。

 

八、公共交通

 

　　a.车票　公车与电车为联营，基本上并不实施上下车查票　(但入夜七时以后及假日应自动亮票)　，而只由便衣人员实施不定期查票。使用单程或多联票者，只须在每次通勤首次上车时打卡销票即可，每销票一次可于　1.5　小时内往单一方向无限次转车而不必再打票。并记得携带另一附照片之证件。

　　b.地图　火车站对面之旅游中心有市区简图供免费索取。书店零售之Amtlicher　Stadt-　karte　或　Kundenzentrum　之公车路线图可视需要索取或购买。在每个城市的Tourist-Information旅游资讯（旅客服务）中心里，提供了许多关于市内交通工具的资料（地图，车班，路线等）。到达后，最好就先仔细询问服务的阿姨们，要搭什么车，有那些票可以选择。依停留天数，同行人数或搭乘范围，都有不同的票：像叁日游啦，还是２４小时或是多格的条票等，都会比每次买单程要便宜＋方便许多哦！　

　　c.　喜好旅行者可于火车站的柜台办理Bahncard，有Bahncard者购买火车票时，只需　付原火车票价的50%，有效使用期限一年，二等车厢240DM，不满27岁120DM。　

      火车出行

      德国火车　

　　在德国境内旅行，搭乘火车算是最普遍的交通方式之一，价格上比飞机票便宜，路上还能得到充分的休息。坐着火车穿梭德国的大小城市，也是一种不错的享受。从最快速安稳的ICE，到乡间摇摆的小火车，都有不相同的感受.　在德国或欧洲旅游，搭乘火车算是最普遍的交通方式之一，价格上比境内机票便宜，更能利用搭车的时间做充分的休息。只要将火车行程做妥善的规划，将会是个舒适的旅程！　

　　1.购票方法

　　德国的大城市中都有一个中央车站，称为列车总站，列车票可以预售，但如果是短途，一般只需在上车前购票。票价依火车种类而划分，并根据距离和区间来计算。

　　但ICE有另外的特殊价格，EC或IC除了以距离计算外还要另外加价（即所谓的Zuschlag）。而普通的火车IR、RB、RE等就以距离计算了。若事先购买的是ICE的票，在搭乘EC或IC就无需另外加价。但如果购买的是EC或IC的票，在换乘ICE时，就需要付额外的费用。同样地，若只购买了IR、RB、RE等普通火车票，要转乘ICE、EC、IC时，就要付额外的费用。不过这些手续都很简单，只要在列车员查票时补足就行了。

　　车票有各式各样的优惠方法。除一次性单程、往返票外，还有周票、月票、多次乘用的车票等。一般说，单程票最贵，多次使用的长期票证都有减价优惠。此外，对老人、学生、小孩还有特别优待的环行旅行车票。

　　50公里以内的区间票在自动售票机处购买。机器上写有以车站为中心的个区间标志，投入相应金额即可。50公里以上的旅客可到窗口买票，说明前往目的地名，一等或二等、禁烟或非禁烟、车次等便可得到满足要求的车票。窗口还分国际线（Ausland）和国内线（Inland）等等。遇到售票机出故障或因故无法事先买票的情况，可上车后补票。

　　车票里程在100公里以内1日有效，100公里以外时，单程4日，往返1个月有效。国际票或周游票2个月有效。中途可以下车。车票上不写明车次，旅客可自由选择乘哪趟车，但必烦在规定的有效期内到达目的地。车站大厅都十分项目地挂有列车的始法到站指示牌，上面清楚地标明了列车名称、车号、目的地、发车或到站时间和停靠站台等。旅客有疑问时可以去问讯处询问，问讯处工作人员会十分耐心地给予回答。

　　

　　德国列车车次很多，每隔几分钟就有车次进出站，而且都很准时。选定车次后，可到该列车停靠的站台候车，德国车站不设检票，上车后由列车员巡回检票。火车票一般不对号入座，但也可以预定座位（比如有些节日期间）。车厢分为头等和二等（买二等票不能上头等车厢）、吸烟和非吸烟车厢。车厢一般是小包厢型的，但也有开放式车厢，可供几十位旅客乘坐。大多数列车到站不报站名，旅途中也没有广播，所以在乘车前应先打听到达目的地的时间，以免过站。　

　　夜行列车中有Schlafwagen和简易卧铺Liegewagen两种。国内卧铺有一等厢单人间、二等厢双人间和三层卧铺。简易卧铺分6人1间和4人1间。

    有的火车站有行李寄放处，但大多数车站只设无专人管理的行李柜，旅客只需投入硬币，便可把插在柜门锁上的钥匙取下，把行李放入柜中再锁上，取走钥匙。车站一般要求旅客在24小时内取走行李。

德国火车最舒适的要算是ICE(InterCityExpress)了，　它的速度快达280km/h，只在重点城市停留，而EC和IC(EuroCity和InterCity)是连通一般大城市的火车。IR(InterRegio)多半在大型和中型的城市之间开行，或开往休闲度假区，它的速度也挺快，　有时因停的站不多，甚至比EC或IC还要快一点。其它RE、RB和SE都属小城市间的火车，在其它火车不停的站停车。

 

九、欧元的优点

 

欧洲于1999年1月1日实现了欧洲货币联盟（EWU）。在欧盟的11个成员国（奥地利、比利时、芬兰、法国、德国、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙和西班牙）中建立了统一的货币。实现货币联盟具有历史意义的一步。它是欧盟（EU）经济一体化进程中的最后一个阶段。欧盟从建立自由贸易区，到实现关税联盟和建立内部统一大市场，都遵循着一个目标，那就是消除成员国之间的贸易壁垒和违规竞争，为消费者谋求利益。位于法兰克福的欧洲中央银行负责欧洲货币联盟统一的货币政策。它为欧元国确定利率并负责欧元和其他货币的兑换率。

对于外国贸易伙伴来说，欧元的优点不言而喻。欧元减少了交易费用，并使欧元区内贸易伙伴之间保持的汇率稳定成为多余。外国贸易伙伴应尽量使用欧元，以便充分利用它所带来的有利条件。下面是在欧元国做贸易时应注意的事项。

要确定所有的外贸合同和文件都要符合欧洲货币联盟的有关规定；
在银行开一个欧元账户；
账单以欧元作货币单位；
要注意的是，在向欧元国出售超出从欧元国买进（或者相反）的情况下，要事先卖出（或者买进）欧元，以便使您的价格和费用保持稳定，这样您就可以避免汇率所带来的损失